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 Ho visto un re! Anzi... un Nobel
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Proposto da Redazione il Lunedì, 05 gennaio @ 12:24:19 CET (138 ricerche da motori)
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 Fazio e Litizzetto: ce li meritiamo!
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Proposto da LeBarricate il Domenica, 14 dicembre @ 23:17:57 CET (192 ricerche da motori)
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L'amministrazione di Genova contro le due ruote!

E' da una quindicina di anni che ho abbandonato l'uso dell'automobile in città. Infatti la mia ultima auto l'ho acquistata nel 2000 e ha solo KM 35.000.. Il che è tutto dire. Da allora uso le due ruote. Avevo iniziato con un cinquantino dell'Honda per poi passare subito a qualcosa di più, se qualcosa di più si può considerare la "Cosa" della gloriosa casa Piaggio. Nel '99, poi, mi sono buttato di nuovo sull'Honda, grande casa motociclistica, con qualcosa di più impegnativo: un maxi scooter CN 250 Spazio. Il primo maxi scooter in assoluto e tutt'ora, secondo me, il migliore sia per quanto riguarda il motore, che la ciclistica, che l'estetica. Mai scelta fu più azzeccata di quella che feci allora.. Grande scooter, grande comodità, grande agilità. Insomma da quando ho adottato le due ruote sono sempre arrivato puntuale in ufficio.. e lo adopero sia d'estate che d'inverno, con qualsiasi tempo, anche sotto gli acquazzoni. Adesso, nonostante la mia età non si possa definire ormai tra le più giovanili è da un po' di tempo che penso ad un maxi scooter di cilindrata maggiore, un cinquecento cc. Possibilmente con ruote alte 16 pollici tipo moto e caratteristiche molto simili a una buona moto. La scelta, devo dire, non manca. Ci sono grandi Case che soddisfano le esigenze di chiunque voglia viaggiare sulle due ruote su un motore di cilindrata 500 cc. Dall'ottima Ducati, alla Yamaha, alla Suzuki, alla kymco, alla Gilera, alla Piaggio.. Anche se la scelta si riduce di molto se si ha l'esigenza di passare alla ruota alta 16 pollici, come vorrei fare io. Quindi in questo momento sul desktop del mio computer campeggia una bellissima fotografia di un Malaguti Spidermax GT 500 che dopo una selezione fatta, al momento, visitando i siti delle varie Case solo su internet, è risultato primo. E' uno scooter bellissimo secondo me. Sembra tanto una moto, anche se i motociclisti puri si scandalizzano a questo paragone. Io mi sento tanto un ragazzino quando mi trovo a sognare ad occhi aperti di possederne uno per utilizzarlo oltre che per andare in ufficio anche per farci qualche bel viaggio lungo, in vacanza. Come ho sentito tante volte dai racconti di una coppia di amici che fanno le loro bellissime vacanze da sempre in moto. Ma c'è un mah! L'amministrazione comunale della mia città, Genova, da un po' di tempo si è messa in testa che andare in ufficio in scooter è qualcosa di brutto.. Infatti le sta studiando tutte per fare lasciare lo scooter in garage e fare riprendere l'auto a tutti noi Genovesi.. Così anche noi potremo di nuovo andare al lavoro intasando le strade già intasate della città. Aumentando le file chilometriche che già esistono nei punti nevralgici. Aumentando di conseguenza, per tutti, i tempi per gli spostamenti da una parte all'altra della città. Per contro, è vero, non ci bagneremo più sotto gli acquazzoni e potremo ascoltare l'autoradio.. In fondo forse l'amministrazione ci vuole bene... (?) Per perseguire questo scopo di "protezione" degli scooteristi, presto ex scooteristi, e scoraggiare maggiormente l'uso di questo diabolico strumento che sono i motocicli, la cara amministrazione ha predisposto delle telecamere in molti punti nevralgici della città per fare un "filmino" a tutti coloro che sulle due ruote per un motivo o per l'altro sono costretti a transitare nelle corsie riservate agli autobus, le cosiddette corsie gialle. Il filmino naturalmente non è fine a se stesso, ma serve per dimostrarti che devi pagare una salatissima multa e che, giustamente, ti verranno tolti dei punti dalla patente. Ma com'è buona l'amministrazione comunale genovese, pensate a come si scervella per il bene dei cittadini che amministra.. non ho parole... Meglio, secondo i geni che devono raccattare soldi per il comune, le code chilometriche delle auto, che gli scooter nelle corsie gialle che non hanno mai impedito la scorrevolezza del traffico a nessuno. Mentre se facessero le code insieme agli autoveicoli contribuirebbero non poco a rendere le vie di Genova letteralmente intasate e quindi inutilizzabili. Un bel "VIVA!" agli amministratori comunali genovesi.. Anche se visto questi chiari di luna, credo che il mio Malaguti da 500 cc possa aspettare tranquillamente nel sito in cui l'ho visto. Che senso ha aiutare a smaltire il traffico cittadino, quando ti mettono i bastoni tra le ruote, appunto, e quando puoi fare il cafone come tanti altri e andartene in un auto da cinque posti, da solo, in ufficio, fregandotene del mondo? Cosa ne pensano le case costruttrici di scooter di questa politica dell'arraffare soldi ai motociclisti per fare cassa, tenendo gli occhi chiusi su tutto il resto? Le Barricate

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